# Isar 스펙트럼 궤도 진입, 실패 뒤 17개월

> 2025년 첫 발사에서 30초 만에 떨어진 로켓이 두 번째 비행에서 궤도에 올랐습니다. 창업 2018년, 직원 400명의 회사입니다.

- 출처 사이트: 머니피셜 (https://aifficial.net/money/posts/isar-aerospace-spectrum-orbit/)
- 발행: 2026-09-08
- 카테고리: 창업 사례 · 태그: 창업 사례, 딥테크, 유럽 스타트업, 실패 관리, 투자·자금

## 핵심 답변

독일 이자르 에어로스페이스가 2026년 9월 5일 오후 10시 12분(중앙유럽서머시간) 노르웨이 안되야에서 스펙트럼 로켓을 쏘아 올려 궤도에 진입하고 위성을 분리했습니다. 2025년 3월 30일 첫 시험비행이 약 30초 만에 끝난 뒤 17개월 만이며, 그 사이 회사는 2억 7,000만 유로 규모 시리즈 D를 받았습니다.

## 요약

- 두 번째 비행은 2026년 9월 5일 22시 12분 CEST, 노르웨이 안되야 스페이스에서 이뤄졌습니다.
- 고도 100km 카르만 선을 넘었고 페어링 분리와 위성 분리까지 마쳤습니다.
- 첫 시험비행은 2025년 3월 30일이었고 약 30초 뒤 비행 종료 명령으로 바다에 떨어졌습니다.
- 회사는 2018년 설립, 직원 400명 이상, 5개국 거점입니다. 6월 9일 시리즈 D 2억 7,000만 유로를 체결했습니다.

## 핵심 사실

| 항목 | 값 |
|---|---|
| 두 번째 발사 | 2026-09-05 22:12 CEST (노르웨이 안되야 스페이스) |
| 결과 | 궤도 진입·위성 분리 (고도 100km 카르만 선 통과) |
| 첫 시험비행 | 2025-03-30 12:30 CEST (약 30초 뒤 비행 종료) |
| 실패 원인 | 벤트 밸브 개방·자세 제어 상실 (롤 기동 시작 시점) |
| 설립 | 2018년 (뮌헨 인근, 직원 400명 이상) |
| 시리즈 D | 2억 7,000만 유로 (2026-06-09 체결) |
| 생산 목표 | 연 최대 40기 (4만 m² 신규 생산시설) |


## 무슨 일인가요

이자르 에어로스페이스가 2026년 9월 5일 22시 12분(CEST) 노르웨이 안되야 스페이스에서 스펙트럼 로켓을 발사해 궤도에 올렸습니다.  회사는 최대 동압 구간 통과, 1단 엔진 정지와 단 분리, 2단 점화, 고도 100km 카르만 선 통과, 페어링 분리, 위성 분리까지 마쳤다고 밝혔습니다.  실린 위성은 독일 항공우주청 마이크로런처 경연으로 뽑힌 교육기관과 스타트업의 것입니다. 



## 17개월 전에는 30초 만에 떨어졌습니다

첫 시험비행은 2025년 3월 30일 12시 30분(CEST) 같은 발사장에서 있었습니다.  약 30초 뒤 비행 종료 명령이 내려졌고 기체는 추력 없이 바다로 떨어졌습니다.  회사는 조사 끝에 "롤 기동이 시작되는 시점의 의도치 않은 벤트 밸브 개방과 자세 제어 상실"을 최초 원인으로 지목했고, 비행 안전 시스템은 설계대로 작동했다고 밝혔습니다. 



## 창업자가 가져갈 대목

돈은 실패 뒤에 들어왔습니다. 6월 9일 체결한 시리즈 D 2억 7,000만 유로에는 신규 투자자 아일랜드 그린 캐피털과 몰텐 벤처스가 들어왔고, 기존 투자자인 HV 캐피털·레이크스타·UVC 파트너스·KfW 캐피털이 다시 참여했습니다.  회사는 이 자금으로 연 최대 40기를 만들 수 있는 4만 m² 생산시설과 캐나다 노바스코샤 발사장을 준비한다고 밝혔습니다. 




6월 9일 발표문은 자격 비행 발사 창을 6월 15~21일로 제시했지만, 실제 발사는 9월 5일이었습니다. 하드웨어를 다루는 팀이 투자자에게 제시한 날짜와 실제 사이에 두세 달이 벌어지는 일은 예외가 아닙니다.



이 사례에서 옮겨 쓸 만한 것은 실패를 공개하는 순서입니다. 회사는 30초 만에 기체를 잃은 직후에 해명을 내놓는 대신, 조사를 마친 뒤 원인과 조치를 함께 발표했습니다. 원인을 특정하지 못한 상태의 사과문은 다음 라운드에서 아무 도움이 되지 않습니다. 무엇이 왜 깨졌는지 말할 수 있게 된 다음에 말하는 편이 낫습니다. 



## 자주 묻는 질문

**Q. 첫 발사 실패 뒤 무엇을 고쳤나요?**

회사는 조사 결과 롤 기동이 시작되는 시점에 벤트 밸브가 의도치 않게 열리면서 자세 제어를 잃은 것을 최초 원인으로 밝혔습니다. 비행 안전 시스템은 설계대로 작동했다고 했습니다. 이후 소프트웨어 미션화 보완과 환경 마진 추가를 조치로 적용했다고 밝혔습니다.

**Q. 일정은 계획대로 갔나요?**

아닙니다. 6월 9일 시리즈 D 발표문에서 회사는 6월 15~21일을 자격 비행 발사 창으로 제시했지만 실제 발사는 9월 5일이었습니다. 딥테크에서 발사 창이 몇 달 밀리는 일은 드물지 않습니다.

**Q. 로켓 회사가 아닌 팀에도 참고가 되나요?**

실패를 공개한 방식이 참고가 됩니다. 회사는 실패 직후가 아니라 원인 조사를 마친 뒤 초기 원인과 조치를 함께 발표했습니다. 무엇이 잘못됐는지 특정하지 못한 상태에서 해명부터 내놓지 않았다는 점이 다음 라운드 협상에서 불리하게 작용하지 않았습니다.

## 출처

1. [Isar Aerospace reaches orbit and deploys payloads on second flight (공식 보도자료)](https://isaraerospace.com/press/history-for-european-spaceflight-isar-aerospace-reaches-orbit-and-deploys-payloads-on-second-flight) (official)
2. [First test flight 뉴스룸 (첫 비행 결과·원인 조사)](https://isaraerospace.com/newsroom-first-test-flight) (official)
3. [Isar Aerospace secures EUR 270m (시리즈 D 공식 발표)](https://isaraerospace.com/press/isar-aerospace-secures-eur-270m-to-provide-sovereign-space-capabilities-globally) (official)

_이 문서는 머니피셜 편집부가 작성했습니다. 인용 시 출처를 표기해 주세요._